За те 10 лет, что я смотрю Ф-1, в глубине своей души мне так и не удалось в полной мере полюбить Монако. Нельзя, конечно, не впечатляться умениями пилотов управлять болидами на такой узкой трассе, везде окруженной металлическими отбойниками. Права на ошибку здесь нет, это, разумеется, создает особенное напряжение. Но для меня Монако почти всегда тесное, медленное и с недостаточным количеством экшна на трассе. Да, смотреть на то, как команды работают со стратегиями интересно, они как в шахматах ведут своих пилотов вперед посредством расчетов, но это все сухая математика. А я люблю живую борьбу и драму.
( буквы, буквы, буквы )

Или Впечатления слоупока. Но у меня уважительная причина, да, я осчастлививал людей на работе.

Эта гонка начала быть безумной еще до того, как она началась, то есть, в субботу вечером. Недосчитавшись нужного количества топлива в баке на болиде Льюиса, стюарды очень сурово отправили его с поула аж в самую... конечную часть стартовой решетки. Даже британская пресса сделала фэйспалм, не зная уже писать про свою национальную гордость, команду Макларен. Они, впрочем, и дальше, скорей всего, не будут знать, что писать про маклареновские пит-стопы, но обо всем по порядку.
( бла-бла-бла и картинки )

Время запостить фотографии, которые, наверное, есть сейчас в каждом третьем дневничке. Я, скорей всего, все это делаю даже не ради содержания, а ради цвета. Так, конечно, нельзя, это дилетантство, но я ничего не могу с собой поделать. А так-то все какое-то пустое.
Если вкратце, то так: жаааарко Т_Т К счастью, сейчас уже все потемнело и, кажется, надвигается гроза.

Яркое весеннее солнце ужасно. Свет резкий, тени резкие, контрасты жуткие. Но никуда от него сейчас не деться. С другой стороны, какая мне разница, руки все равно из задницы.
Если вкратце - очень холодно там. Мозги выдувает, руки коченеют. Мрачноватое Балтийское море я люблю в более темном его настроении, чтобы с нависшими синими тучами и ровным, матовым светом, но весна же.

Стилистически эта Мельница уходит все дальше от той Мельницы, которую мы знали изначально. Музыкально это весьма впечатляющая и богатая пластинка. Наверное, лучше всем любителям этой группы послушать самим и сделать свои выводы. Мне-то на нетрезвую голову вообще все нравится :D И больше всего нравится, что у альбома есть драйв.

Все началось с того, что все это вообще-то не должно было начинаться. По каким-то этическим соображениям, наверное. И с точки зрения безопасности. Но у Берни Экклстоуна на этот счет было свое мнение, не смотря на то, что бахрейнские протестующие против Гран-При активно сжигали его фотографии, угрожали митингами и прочим. Мотивы их были таковы: вы проводите ГП Бахрейна? Ах, значит бы поддерживаете здешний режим! Стоит заметить, что никто ничего не поддерживал, все просто хотели тихо-мирно сделать свою работу и поехать дальше. Кроме того, они были бы рады ее не делать, а пропустить Бахрейн и в этом году, но опять же, у Берни свои помыслы. Речь же идет о больших деньгах. И вообще, он такой. Не провела Форс Индия вторую тренировку в пятницу, а пожелала свернуться пораньше, чтобы вернуться с автодрома в гостиницу до темноты безопасности ради? Ишь, чего выдумали! Не показывать их во время трансляции третьего сегмента квалификации! Так им!
( Дальше про гонку, драму и так далее. И, конечно же, слайды. Не только с Ромой Грожаном, как ни удивительно )

Лучшая фотография этого гоночного уикэнда. Все остальное меркнет на фоне этого Т_Т

Если говорить о гонке кратко, то это так:

Формульные темы в твиттеровских трендах - о, сила поклонников Формулы.

Если говорить о гонке не кратко, то это так:
( буквы, слайды и так далее )